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應(yīng)用解決方案

燃?xì)庠罹哌B接金屬軟管擺動(dòng)彎曲試驗(yàn)機(jī)

燃?xì)庠罹哌B接軟管擺動(dòng)彎曲試驗(yàn)機(jī)適用于燃?xì)庥镁弋a(chǎn)品連接用金屬包裹軟管的耐彎曲和扭曲試驗(yàn),按標(biāo)準(zhǔn)要求所示取1000mm的試樣軟管,在通入20Kpa的空氣壓力狀態(tài)下,一端固定于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,在100mm±5mm處呈90°彎曲,另一端與固定手柄連接且密封,用手柄使軟管繞軸線旋轉(zhuǎn),A-B-A,A-C-A二次為一個(gè)周期,扭動(dòng)周期為30周期/min,扭轉(zhuǎn)周期為5000個(gè)周期,觀察波紋管有無裂痕和漏氣,防護(hù)套有無裂痕。

  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 主要技術(shù)參數(shù):

    1. 轉(zhuǎn)動(dòng)角度:左90°,右90°;

    2. 轉(zhuǎn)動(dòng)速度:1--30轉(zhuǎn)/min(可設(shè)定);

    3. 試驗(yàn)氣體壓力: 0-20kpa(可設(shè)定);

    4. 試驗(yàn)次數(shù):0-999999次(可設(shè)定);

    5. 設(shè)備傳動(dòng)方式:采用閉環(huán)電機(jī)驅(qū)動(dòng);

    6. 控制及操作:采用PLC+觸摸屏控制操作;

    7. 設(shè)備電源:220V 50/60HZ;

    8. 加壓方式:氣泵一臺(tái);

    9. 試驗(yàn)工位:?jiǎn)喂の唬?/span>

    10. 設(shè)備尺寸:1200X600X1200(約)。





  • 燃?xì)庠罹哌B接軟管擺動(dòng)彎曲試驗(yàn)機(jī)適用于燃?xì)庥镁弋a(chǎn)品連接用金屬包裹軟管的耐彎曲和扭曲試驗(yàn),按標(biāo)準(zhǔn)要求所示取1000mm的試樣軟管,在通入20Kpa的空氣壓力狀態(tài)下,一端固定于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,在100mm±5mm處呈90°彎曲,另一端與固定手柄連接且密封,用手柄使軟管繞軸線旋轉(zhuǎn),A-B-A,A-C-A二次為一個(gè)周期,扭動(dòng)周期為30周期/min,扭轉(zhuǎn)周期為5000個(gè)周期,觀察波紋管有無裂痕和漏氣,防護(hù)套有無裂痕。
  • 符合標(biāo)準(zhǔn):

    本試驗(yàn)機(jī)完全滿足CJT 490-2016燃?xì)庥镁哌B接用金屬包覆軟管標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。


銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

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    為了讓大家更好開展仿真冰場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單如下。
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  • 廠家必看指南!智能門鎖生產(chǎn)/檢測(cè)/認(rèn)證必須按GB 21556.2-2025標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

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    低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心組成部分,歷經(jīng)三年跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從“新增長(zhǎng)引擎”到“戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)”的層級(jí)躍升,成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量。2024年,低空經(jīng)濟(jì)被明確為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,開啟了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的破冰之旅;2025年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步攀升至1.5萬億元,相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破16萬家,全年新增注冊(cè)企業(yè)同比激增141%,各類低空飛行器、低空服務(wù)場(chǎng)景加速落地,產(chǎn)業(yè)正式邁入規(guī)范化發(fā)展的“新興產(chǎn)業(yè)”階段;2026年,低空經(jīng)濟(jì)躋身“戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)”,地位進(jìn)一步提升,不僅推動(dòng)空域資源配置體系從傳統(tǒng)管控向精細(xì)化、智能化轉(zhuǎn)型,更倒逼低空基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)性重構(gòu),涵蓋空域劃設(shè)、通信導(dǎo)航、起降場(chǎng)地、測(cè)試驗(yàn)證等全鏈條建設(shè)。
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