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6月7日至8日，《電動汽車安全要求》、《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、《電動客車安全要求》三項強制性國家標準在福建寧德通過技術審查。

據了解，審查會由全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會秘書處組織召開，工信部裝備司汽車處副處長馬春生、分標委主任委員吳志新、中汽中心標準所所長馮屹出席會議并講話，來自行業主管部門、重點企業和研究機構的委員及專家參加了本次會議。本次會議由寧德時代新能源承辦，曾毓群董事長致歡迎辭。

馬春生在講話中通報了近期新能源汽車產業運行情況，并對分標委后續工作提出希望和要求：一是要在標準體系研究方面更加細化，重視電動汽車使用環節技術領域的標準研究;二是強化組織保障，充分調動新能源汽車及關鍵部件生產企業的積極性和主動性，開展行業數據共享，進一步發揮企業在標準化工作中的核心作用。

為推動該三項強制性國家標準的制定，在工信部裝備司汽車處的指導下，電動車輛分標委自2015年起啟動了標準制定研究工作。分標委籌備成立了以比亞迪、寧德時代、宇通客車等行業重點企業為核心的標準起草組，組織行業開展了大量的技術研究與試驗驗證工作，召開了多次行業會議，并通過積極的國際交流，實現標準與電動汽車安全全球技術法規(EVS-GTR)、ISO、IEC等國際標準法規的充分協調。

今年3月，中國全程主導制定的電動汽車安全全球技術法規(EVS-GTR)獲投票通過，此次三項強標通過技術審查是我國積極開展電動汽車標準技術研究與國際法規協調結出的豐碩成果，在我國電動汽車標準體系完善過程中具有里程碑意義。