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黃/綠組合雙色標(biāo)識(shí)導(dǎo)線為什么只能用作接地導(dǎo)線不能用作載流線?
發(fā)表時(shí)間:2023-08-17 14:49:23
案例問(wèn)題
黃/綠組合雙色標(biāo)識(shí)導(dǎo)線為什么只能用作接地導(dǎo)線不能用作載流線?
圖1 不合格示例-黃/綠組合雙色線用作內(nèi)部載流線
案例分析
GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》(IEC 60335-1:2004,IDT )標(biāo)準(zhǔn)23.7條款規(guī)定黃/綠組合雙色線“只能”用作接地導(dǎo)線,不能用作載流導(dǎo)線。
為什么安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)這么規(guī)定? 筆者個(gè)人猜測(cè)有以下原因:
01從固定布線到家用電器,黃/綠組合雙色線標(biāo)識(shí)為接地已經(jīng)“約定俗成”。
02如果某個(gè)產(chǎn)品反其道而行之,例如圖中黃/綠組合雙色線在內(nèi)部用作載流線,有可能在下一次用戶更換損壞的電源軟線時(shí)將電源軟線的黃/綠組合雙色線接地線與產(chǎn)品內(nèi)部黃/綠組合雙色線部件相連,導(dǎo)致觸電事故。
綜上所述,把接地導(dǎo)線接到原本就應(yīng)該接地的部件上沒(méi)有危險(xiǎn),但是反過(guò)來(lái)把接地導(dǎo)線錯(cuò)接到載流部件上會(huì)形成短路甚至發(fā)生觸電事故,所以安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)壹黃/綠組合雙色線應(yīng)只用作接地導(dǎo)線。
標(biāo)準(zhǔn)條款
GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》(IEC 60335-1:2004,IDT )標(biāo)準(zhǔn)
23.7 黃/綠組合雙色標(biāo)識(shí)的導(dǎo)線,應(yīng)只用作接地導(dǎo)線。
通過(guò)視檢確定其是否合格 。
25.10 Ⅰ類器具的電源軟線應(yīng)有一根黃/綠芯線,它連接在器具的接地端子和插頭的接地觸點(diǎn)之間。
通過(guò)視檢檢查其是否合格。
上一條:
歐盟發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)EN IEC 60335-2-9:2023+A11:2023
下一條:
GB/T18655-2018車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法
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