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燃料電池發動機 關鍵零部件空壓機性能試驗方法
發表時間:2019-02-14 13:56:00

《燃料電池發動機 關鍵零部件空壓機性能試驗方法》標準項目由中國汽車工程學會汽車測試技術分會提出,中國汽車技術研究中心有限公司牽頭,聯合航天一院15所、北京億華通、福建雪人、宇通客車等燃料電池發動機用空壓機研發、生產、應用等相關企事業單位共同制定。目前起草工作組初步完成標準草案的編寫,并爭取半年內完成3~5款燃料電池用空壓機的測試工作,以便對標準內容做進一步驗證和完善。

 

一、立項背景及意義

空壓機作為燃料電池輔助系統的主要部件,直接影響著燃料電池發動機的性能。而目前國內外對于該技術方向的研究主要局限在燃料電池發動機企業對樣品進行簡單的性能測試,通常為氣密性、流量特性、溫升曲線、功耗等。目前燃料電池發動機用空壓機并沒有相應的國內外標準法規,各企業的測試方法、評價方式也不統一、不準確、不全面。

 

本標準的撰寫是為了建立燃料電池發動機輔助部件的測評體系,致力于對燃料電池關鍵輔助部件空壓機進行性能、可靠性等測試評價,并建立燃料電池發動機關鍵輔助部件空壓機的測試方法和評價技術。

 

作為燃料電池發動機用關鍵輔助部件中最核心的輔助部件,空壓機測評標準的推出可以為推動燃料電池發動機用輔助部件空壓機的設計和生產提供測試評價支持;為燃料電池發動機關鍵輔助部件的適配、選型、調試提供依據;為后續的氫氣循環泵、加濕器、控制器等其他輔助部件相關標準提供了很好的借鑒;為燃料電池發動機的產業化提供支持。


二、主要研究內容

本標準旨在研究燃料電池汽車專用的試驗方法,將從起動安全性、起動能耗水平、起動效果三個方面檢驗燃料電池汽車的低溫環境下的冷起動性能,為企業和檢驗機構提供測試方法的依據。

 

該標準草案內容,部分參考了美國DOE中關于空壓機的技術要求以及傳統空壓機測評的相關國標,并不具體劃分空壓機類型,會對燃料電池用空壓機的工況、運行環境、比功率、噪聲要求、振動要求、排氣溫度、出口含油量等進行規定。此外,對于對于絕緣、接地、和材料都做了要求,并會對環境適應性進行考核。

本規范規定了燃料電池發動機用空壓機的規定工況、技術性能、技術條件、試驗方法和檢驗規程及標志、包裝、貯存。 本標準適用于燃料電池發動機用空壓機。 主要內容有:

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三、當前進展

該標準由中國汽車工程學會汽車測試技術分會組織提出,由中國汽車技術研究中心有限公司牽頭,聯合航天一院15所、北京億華通、福建雪人、宇通客車等燃料電池發動機用空壓機研發、生產、應用企業,共同推進標準的開發研制工作。

 

據標準起草組梁聰博士介紹,該標準于6月29日順利通過立項審查,起草組于8月25日在天津召開了團標的啟動會,目前基于前期研究基礎現已初步完成標準草稿的撰寫工作。另外在編制期間,起草組工作組多次組織交流會,分別與上海重塑、廣順集團、廣東泰羅斯、一汽技術中心等企業單位進行了技術溝通。下一步工作組將集中精力,爭取半年內完成3~5款燃料電池用空壓機的測試工作,以便對標準內容做進一步驗證和完善。

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